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交通惠民润湖城

发布日期:2021-12-31  14:27:56 来源: 浏览次数: 字体:[ ]

累计完成交通运输基础设施投资39.8亿元;累计公路开工里程数达890公里;全省率先完成公路承灾体普查信息完善工程;307国道衡水段改造工程提前4个月建成通车;多路段被列入2021年“四好农村路”省级示范;成功创建首批国家级绿色货运配送示范城市;连续第6年实行市区取暖期城市公交免费乘坐政策;率先实现京津冀交通一卡通县市区全覆盖;正在创建武邑县“电商物流+智慧管控”国家级农村物流服务品牌,枣强、武强、阜城县省级城乡客运一体化试点县;荣获2021年河北省“安全生产月”活动先进单位称号……

经济发展,交通先行。

2021年,市交通运输局坚持以党建引领一切、文化激活一切、项目决定一切、安全压倒一切、机制保障一切,持续构建现代化综合立体交通网络,亮点频出、硕果丰盈,全面开启新时代全市交通运输系统高质量发展的新篇章,给与人民群众更多获得感、幸福感、安全感,为建设“六个新衡水”汇聚强大动力。

党建为先  浇筑“惠民”幸福花

 

十﹒一前夕,衡水市连续第6年实行市区取暖期城市公交免费乘坐政策的消息一经发布,就被全国各大新闻媒体网站纷纷刊载,网络点击率当天100万国率先建立市区取暖季城市公交免费乘车常态化机制,衡水的城市知名度和美誉度明显提升,市民的幸福获得感进一步提高。

这份幸福,是市交通运输局根据市委、市政府要求持续深入开展党史学习教育和“我为群众办实事”实践活动,激活党建“一池水”,浇筑惠民“幸福花”的生动实践。

基础牢固,方能坚若磐石。

勤开会、多读书、请教授……一年间,该局持续掀起十九届六中全会和习近平总书记“七一”重要讲话精神的学习热潮,深入开展党史学习教育,相继代表省市接受党史学习教育中央第一指导组和省委党史学习教育第五巡回指导组指导检查,得到肯定和表扬,同时将学习成果转化为建设人民满意交通的实际行动。

“堵心路”变“舒心路”,倾力建设“四好农村路”。揪住农民兄弟最闹心、烦心、关心的出行难题,列出省定“翻浆路”整治清单551公里,完工696公里,完成投资10.5亿元,位居全省第一。全市农村公路班线客车线路进行灵活规划,畅交通助扶贫促振兴。提前3个月超额完成农村客运班线公交化改造省定任务,实现市域全覆盖。开通5条冀州区城乡公交线路,稳健推进市区公交“快3路”“快7路”延伸,既解决了十年悬而未结的服务群众出行最后一公里问题,又发挥了城市公交辐射带动地方经济发展的引擎作用。

听诉求,了却群众“微心愿”。畅通交通运输投诉举报渠道,提升交通运输服务监督水平,更好地发挥12328电话“听民声、畅民意、解民忧、汇民智”作用,群众投诉率持续走低,位居全省前列;召开货车司机座谈会,倾听诉求,建设13个“卡友驿站”并成立货运行业工会联合会,积极改善大家的工作生活环境和条件,此工作受到《学习强国》关注。

促营商,撑起为民“软服务”。大力优化政务服务,全面推行证明事项告知承诺;深入推进交通运输证照电子化和高频服务事项“跨省通办”“一网通办”;对涉及市交通运输局的12项政务服务事项实行全流程网办,实现道路运输证省内异地年审和道路运输证省内“网上年审”,推进简化并公开普货驾驶员从业考试制度。

优服务,深入践行“公交惠民生”。针对特殊群体出行推出定制公交;针对乘客忘带口罩问题,开展车长派发应急口罩的人性化服务;针对乘客多元化消费习惯,推出多种支付方式及“1分钱”“5折”“7折”乘车惠民活动;提升服务质量,实施全员岗位素质培训、规范运营和文明服务双提升等系列活动,建立流动红旗评选、星级车长奖励制度。提前完成且走在全省前列的交通一卡通互联互通工作,让衡水市民一卡便可畅行京津冀公交、地铁。

文化筑基  服务文明新衡水

 

建设文明新衡水,交通文化是重要支撑。

8月,衡水市被命名为“绿色货运配送示范城市”,成为全国16个首批通过验收的城市之一。我市成功打造了城市绿色货运配送示范工程“衡水模式”。较示范建设初期,城市配送成本降低16.67%,车辆利用率提高35.21%,车辆单位周转量能耗减低6.04%。

工作,竭尽全力!荣誉,纷至沓来!

阜城县荣获全国“四好农村路”示范县称号,实现市域零突破;饶阳县荣获全省“四好农村路”示范县称号,示范县增至8个;7个乡镇命名为“四好农村路”省级示范乡(镇),7条共计104.8公里路段命名为省级美丽农村精品示范路……

助力文明建设,衡水交通人从点滴做起。公交车内、公交站亭设置更新公益广告1370块,新增小区公益广告212块,出租车顶灯广告占比30%以上;在市区大型商业区、医院、机关单位等地设置117个出租车专用停车位;每辆出租车窗张贴价签,计价方式一目了然;在执法车、执勤岗亭、办公场所配备便民设施,在火车站集中乘车处安装雨棚、指路标,协调出租车待客区增设公厕,设漫画出站指路标志标牌及二维码地图,帮助旅客快速到达目的地;与学校建立常态化联系,在放假和开学季出动执法人员保障学生安全。

柔性活动“讲”文明。以“创城有我 争做文明使者”为主题的全市交通运输系统“最美公交车司机”“最美出租车司机”网络评选活动,得到社会各界的广泛关注和参与。活动以行业典型人物的先进事迹,传递规范经营、遵纪守法、诚信知礼、爱岗敬业的行业正能量,提升全领域的文明素质和服务水平。

刚性执法“守”文明。深入开展突出问题专项整治活动,针对客货运输、出租网约、工程质量、驾修机构等多领域,火车站、高铁站、客运站、城区主干道路、指定高速路等多点位相继开展执法行动,严厉打击非法营运行为。年处罚案件237起,处罚金额101.96万元,同比增长分别为35.9%和130%,有效净化了交通运输市场环境,得到省交通运输厅表彰。

一个又一个的荣誉中,一次又一次的活动里,衡水交通人把衡水的文明之光温暖绽放。

 

项目为重  内畅外联促发展

 

交通先行,项目为重。

这一年,全市重大基础设施前期跑办及固定资产投资取得历史性突破,公路建设已经成为引领美丽乡村建设、提升群众出行品质、接续乡村振兴的重要支撑和保障。

全市交通运输基础设施计划投资34.9亿元,较去年提高83%;1至11月份,实际完成投资37亿元,较去年同期提高83%。其中,邯港高速年内完成投资16.9亿元;国际陆港年内完成投资1.4亿元;307、338、339等3个国道建设项目,计划投资8.6亿元,年内完成投资9.23亿元,投资完成率107%。

307国道衡水市段提前4个月建成通车;干线公路养护年内完成1.1亿元,农村公路年内完成10.5亿元,场站建设年内完成2.1亿元。全年公路开工里程数达890公里,较去年同期增加520公里,增长率达到141%。

……

邯港高速、339国道、337省道等一大批重大基础设施建设前期跑办工作取得突破性进展,为全面开工建设奠定了坚实基础。

作为“京津冀”协同发展微中心、冀中南特色化服务示范区、雄安新区专业化产业承接地,市交通运输局做好“先行官”,充分发挥“黄金十字交叉”区位优势,全面落实衡水市综合交通运输体系发展“十四五”规划,畅通国、省综合运输大通道,助推乡村振兴与城乡融合发展,服务提升京津冀节点城市地位。

一方面,积极畅通城乡融合网,服务新型城镇化和乡村振兴;推进京南现代物流基地建设,服务扩大内需和产业转型升级,推进交通运输高质量发展;专项性优化、落实雄安衡水协作区周边道路规划,全面做好和雄安新区路网规划衔接落实。另一方面,强力推进专项性优化、落实全市城乡融合路网特别是乡村公路建设规划,以国省干线路网统一调整为契机,对国省干线公路和农村公路路网进行优化调整,“四好农村路”建设切实做到为新型城镇化、城乡一体化、城乡产业发展服务;加快推进桃冀快速路线位规划方案同高铁南站片区、滨湖片区规划的进一步对接,推进自规、城管、交通规划设计的高效高质衔接。同时,专项性优化、推进国际陆港周边路网规划,完成铁路专用线交叉干线公路项目方案报省交通运输厅审查及意见办理工作,协助完成土地预审、组卷报批。

衡水交通人紧盯项目前期和项目建设,持续攻坚,形成“谋划一批、储备一批、开工一批、建设一批、达效一批”的良好交通格局,力促全市项目建设提速增效、提质增量。

安全至上,做人民满意交通

 

安全,是交通发展的最终归宿。安全生产,是运输工作的永恒主题。

市交通运输局以大安全为主线,持续深入推进疫情防控和平安交通建设,全力以赴抓好安全生产工作,牢牢守住安全发展底线,努力建设人民满意交通。

全力做好疫情防控工作。牵头全市交通疫情防控工作,认真践行联防联控机制,围绕外防输入秩序化、内防反弹全域化的原则,积极推广留观室“八到位”“一车一码”追溯客源、旅客进站“三步提醒”等特色做法。探索制定的经衡列车密接、次密接旅客整车就地移交措施及流程图,受到省、市领导的肯定表扬。

全力做好疫情应急运输保障。组建了一支由100辆客运车辆、200辆货运车辆、35辆危险货物及冷链运输车辆组成的应急运输车队,先后完成了捐赠疫区20吨84消毒液、运送抗疫前线医务人员373人、运送滞留外籍学生和衡水籍返乡学生2400余人等应急运输任务。同时,做好各类重点生产生活物资的运输保障,为全市50余家乳企提供服务,确保了经济运行和群众生活需要。

扎实开展安全执法重点对辖区涉及“两客一危”、海事、国道干线、汽修、驾培、出租六类道路运输企业开展安全执法检查,排查各类隐患57项并督促整改完毕。实施安全生产“百日攻坚”专项行动。加强重点车辆安全监管,严厉打击无证经营、超范围经营、非法营运、非法改装、超载超限、遗漏抛洒等违法违规行为;严厉打击“黑车”,从源头防范车辆“带病上路”;开展网约车平台安全检查及集中整治,打击非法营运行为。

全省率先完成公路承灾体普查信息完善工作。成立普查专班,建立“1+11+N”工作机制、“线上通报+线下检查”督导机制和节点完成率“红黄蓝绿”四色预警调度机制,形成了上下协调、左右联动、分工协作、协同推进的工作格局。克服时间紧、任务重及疫情防控和气候不利等影响因素,认真负责、应查尽查、精准普查,高质高效地完成了普查信息采集和录入工作。全市自然灾害综合风险公路承灾体普查工作普查近1.4万公里,采集路线信息17181处、桥梁信息1536处,全面摸清了我市公路自然灾害风险隐患底数,为全市公路自然灾害防治工作提供了全面准确的基础数据信息和科学决策依据。

加强干线公路安全养护管理。多次开展安全隐患排查治理专项行动,严格做好特殊桥、危险路段和水毁秋汛管控;更新完善所有干线公路桥梁、弯道、视距不良等路段的标志标线;综合整治交叉路口、弯道、村庄等安全隐患点,完善沿线安全设施和公路服务功能;不断优化环湖公路环境,积极为衡水湖5A景区创建服务。全市共重新施划标线285公里、维修标志191块、完善修补沿线设施56处、维修街道化2300米、防护栏1600米,有效提升全市普通干线公路安全和服务水平。

与此同时,市交通运输局还坚持“机制保障一切”,持续深入抓好素质能力提升和体制机制优化,新建制度79个,修订37个,以制度落实的全面化、常态化、刚性化,促进干部素质能力大提升和作风大转变,服务善治新衡水建设……




 


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